2006.05.25 東海自然歩道　三田洞弘法～千鳥橋～須衛～ライン大橋～犬山遊園駅

東海自然歩道ルートガイド

2006.05.25 三田洞弘法～千鳥橋～須衛～ライン大橋～犬山遊園駅
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朝６時半、ネットカフェ「まんが茶屋」を後にする

朝の三田洞弘法

ながら川ふれあいの森の中を歩く

駐車場入口。
奥のゲートを通る

山間の遊歩道という感じ

ラベンダー畑


（↑）（→）山道への入口。山道は階段の飽きるような上り坂				九十九折の登りの間に休憩のベンチが


	（↑）続いて森の中を九十九折れ（←）一直線に並べられた階段最後にガレた岩の登り（→）


（↑）ピークに到達森の中を下る（→）				森を出て、白山展望広場に

白山展望台からの景色。
白山らしきものは見えず

松尾池へ急坂を滑り降りる

途中渓谷沿いの道があるので、本線から外れる


		（３枚）素晴らしい岩舟渓谷沿いの道

松尾池

明治18年、オランダ人技師ヨハネス・デ・レーケが渓谷から流れてくる水をせき止めて貯水池を作る。
明治24年の濃尾大地震で池の底が割れ、水が枯れてしまったが、
松尾国松岐阜市長が昭和７年に改修工事をし、復活。
以後松尾池といわれるようになった。
秋には紅葉が見所。赤く染まった山が池の水面に逆さに写る（動画:低、高）


（↑）再度山道にかなりきつい登り（→）				尾根に出るとガレた岩道。

岩道を悪戦苦闘して、長良川が見える展望台（動画：低、高）

西には金華山が見える

東にはこの後渡る千鳥橋が見える

下りは急だった。
こんな大きな岩の横を歩く所も

周りの景色が穏やかになり、緩い下りに

一度、長良川右岸有料道路に続く車道に出て、脇道に入る

（上２枚）ぶどう畑の横を通る

長良川沿いに走る車道と合流

この階段で千鳥橋に上がる

千鳥橋

千鳥橋から見た長良川

長良川沿いに、「落石注意」の看板もある崖沿いの道を歩く

車道の脇道を行く

清流、長良川

長良川リバーサイドウェイとなる車道に一度出て、ここからスロープで下り、突き当りを右折した

レタス畑の横を歩く

道沿いにある伊波乃西神社

集落の中に入る

突き当たりを左折するよう、電柱に方向板がある

今度は折れるように曲がる

芥見野畑の歩道橋に出た

廃線となった名鉄美濃線の跡

歩道橋の上から岐阜側を見る。
車道の車が多かった

芥見の住宅地の中を、車道を迂回するように行く

老洞の清掃工場へ続く道に出る

清掃工場へ続く車道

東海第一自動車学校の横などを通りながら、標識に従って、ほぼ先ほどの清掃工場への道沿いに進む

数年前の山火事で、焼けた木がそのまま残っている

先ほどの道に再合流。
清掃工場（東部クリーンセンター）が見えてきた

清掃工場を回り、右奥の道に進む

10分ほど山坂を登り、老洞峠

峠から各務原市になる

山全部の木が炎で焼かれた北山

しばらくすると、車を通さないロープが設置されていた

山の中腹を下る

上須衛交差点に来た

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上須衛交差点でⅤ字型に曲がり、病院の横を通る

三ツ池の風景

ノルウェイの森のような池

歩道沿いを進むが、草ぼうぼうで車道に出なければならないことが多かった

各務原市の北清掃センターを通る。
この辺りに、須恵器の名がついたきっかけとなる古代窯跡が多く点在している

福祉の里で右折。
天狗谷遺跡の付近にたまごの自動販売機があった

左折して、あぜ道に

あぜ道をしばらく行き、階段を登ると、ため池があり


		（上２枚）その後、各務原カントリー倶楽部ゴルフ場の横を通る（←）各務原市が「御坊山の階段歩道」と呼んでいる区間

灌漑用の寒洞（かんぼら）池。
各務原市のサイトによると、北山、御坊山に囲まれているため、日の出が遅く、日の入りは早く、特に冬の寒さが厳しいためにつけられたとの事

寒洞の岸。
湿地帯になっていて、花草が気持ちよく育っていた

続いて各務野自然遺産の森へ向かう

歩くと入口を示すゲートに出た。
標識どおり右折

しばらく歩くと、片方が車道へ出れる三叉路に。標識がない

「日乃出不動」の看板があったので、信じて車道を行く

しばらく上り坂を歩くと、左側から東海自然歩道の本線が合流してきた。
後で確認すると、先ほどの三叉路を左折して、まっすぐ進むのが正しいらしい

上りから下りになった所で、各務原公園

日乃出不動のバス停が見えてきた

日乃出不動の地蔵

水子地蔵尊

しばらく歩くと、大きなため池を通る

左折し、団地に向かう道から分かれると、斜面に立つ住宅地が見える

大安寺川が見え、右折

大安寺川沿いに行く

住宅地に入り、突き当りを左折

すぐに大安寺川の橋が見え、右折

ここからは、ライン大橋近くまで大安寺川を下る


（↑）踏み切りでＪＲ高山線と、名鉄各務原線を渡る道沿いを黄色い花が咲いている（→）				木曽川とライン大橋が見えた！

川越しに犬山城

ライン大橋

ライン大橋を渡る

ライン大橋を渡り左折すると、ここ三叉路。
犬山城が右、犬山橋が左

ライン大橋から木曾川下流を見る（動画：低、高）

犬山橋方面へ少し進むとくぐる素掘りのトンネル

犬山城

国宝。織田広近により、文明元年（1469年）に築城。
織田信康によって、天文６年（1537年）天守閣が造営された。
その後、城主が短い間隔で次々と変わるが、元和３年（1617年）成瀬正成が城主となり、以後成瀬氏が代々務めた。
明治時代になり、廃藩置県で一旦廃城となるが、明治24年（1891年）の濃尾地震で、天主、櫓、城門の一部が壊された跡に、城の修復を条件に、元の成瀬家に無償譲渡された。
以後日本唯一の個人所有の城だったが、平成16年（2004年）に、財団法人「犬山城白帝文庫」に移管された

犬山城の横にある三光稲荷神社

犬山橋までは堤防の下を歩く

犬山橋の下に鵜飼の船があった

奥にライン下りの船着場。
ここでコースを離脱。
近くの名鉄犬山遊園駅に

名鉄で新岐阜まで。
パノラマカーの２階の運転台から降りる運転士

ＪＲ岐阜駅から、列車を乗り継ぎ帰宅

今回のコース
（前日より）6:35 マンガ喫茶・まんが茶屋～7:00 三田洞弘法～7:55 白山展望広場～8:20 松尾池 8:30～9:00 長良川展望広場～9:40 千鳥橋～10:15 芥見野畑～11:05 老洞峠 11:15～11:40 上須衛～12:30 天狗谷遺跡～12:55 寒洞池～13:20 各務野自然遺跡の森～13:45 日乃出不動 13:50～14:45 ライン大橋～15:10 犬山城 15:45～15:45 犬山市文化史料館 16:15～16:30 犬山橋（～17:05 名鉄新岐阜駅）

参考資料:
■欅の木の下で：岐阜ところどころ・松尾池（http://www008.upp.so-net.ne.jp/nori/newpage232.htm）
■自転車・峠おやじ：東海自然歩道（岐阜周辺、古津、谷汲）
（http://www.geocities.jp/jitensha_tougeoyaji/toukaisizenhodou_furutu_tanigumi.htm）
■各務原市役所の東海自然歩道紹介ページ
（http://www.city.kakamigahara.gifu.jp/shoukai/kankou/shizenhodo.html）
■Wikipedia 犬山城（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8A%AC%E5%B1%B1%E5%9F%8E）
■財団法人　犬山城白帝文庫（http://www.inuyamajohb.org/）

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